GP Australia, la hora de la verdad

tuxeriaferrariDespues de todas las polémicas sobre difusores, el kers, la aerodinámica, los slicks…llegó la hora… el que no haya hecho los deberes…para atrás y el que sea el más listo para delante.

La 2ª sesión de entrenamientos libres ya nos ha dejado cosas en que pensar despues de ver la clasificación.

1. Rosberg Williams-Toyota 1:26.053 36 vueltas
2. Barrichello Brawn-Mercedes 1:26.157 38 vueltas
3. Trulli Toyota 1:26.350 42 vueltas
4. Webber Red Bull-Renault 1:26.370 30 vueltas
5. Button Brawn-Mercedes 1:26.374 38 vueltas
6. Glock Toyota 1:26.443 42 vueltas
7. Nakajima Williams-Toyota 1:26.560 33 vueltas
8. Vettel Red Bull-Renault 1:26.740 19 vueltas
9. Sutil Force India-Mercedes 1:27.040 29 vueltas
10. Massa Ferrari 1:27.064 35 vueltas
11. Raikkonen Ferrari 1:27.204 32 vueltas
12. Alonso Renault 1:27.232 28 vueltas
13. Fisichella Force India-Mercedes 1:27.282 32 vueltas
14. Heidfeld BMW-Sauber 1:27.317 34 vueltas
15. Kubica BMW-Sauber 1:27.398 36 vueltas
16. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:27.479 36 vueltas
17. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.802 35 vueltas
18. Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.813 31 vueltas
19. Piquet Renault 1:27.828 35 vueltas
20. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:28.076 33 vueltas

Los «difusores» delante, Williams, Toyota y Brawn. Ferrari, Renault, BMW y McLaren. Parece que le han dado la vuelta a la clasificación del año pasado.

También, por lo visto, han tenido que ver bastante los neumaticos, los blandos, rápidos en las primeras vueltas pero se degradan y los duros les cuesta coger la temperatura ideal.

01ALZ09_CMYK_Australien_01_RBHNos queda mañana para ver como estan las cosas antes de la calificación del sabado.

Os dejo con el análisis de Albert Park.

(click, para aumentar)

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1 comentario
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